ロングライド後に膝が痛い
長時間のライド後、膝に違和感や痛みを感じる。
ROAD BIKE INSOLE
1Wも無駄にしない
ペダリングへ。
足元を整えることは、推進力を整えること。
50万件以上の足データと特許技術から生まれた、ロードバイク専用インソール。
PROBLEM
こんなお悩みはありませんか？
踏んでいるのに力が逃げる
ペダルを踏み込んでも、推進力に変わっていない気がする。
ペダリング時に膝がぶれる
膝が左右にぶれて、フォームが安定しない。
後半になると脚が残らない
ライド後半になると脚が重くなり、思うように踏めない。
WHY
足部アライメントの崩れが
ペダリング力を逃す原因に
足関節や足部の傾きによって足元が不安定になると、 ペダリング時の荷重バランスが崩れ、 踏み込んだ力が分散し、本来の推進力へ効率よく伝わりません。
足元の安定性が失われることで荷重バランスが偏り、 踏み込んだ力が分散しやすくなります。
SOLUTION
足元から全身のアライメントを整え、
踏んだ力をまっすぐ推進力へ。
Dymo®︎ BIKE 98は足元をニュートラルポジションへ導き、 膝・骨盤・上半身まで安定したフォームをサポートします。
POWER TRANSFER
足元の歪みが、
膝・骨盤・上半身のブレにつながる
足部が不安定になると、踏み込んだ力は推進力ではなくブレとして分散します。 Dymo®︎ BIKE 98は足元を安定させ、膝・骨盤・上半身まで整ったペダリングをサポートします。
足元が安定
力を無駄なく伝達
関節軸が安定
長時間でも効率的なライドへ
“踏む力”を、1Wも逃がさない
PATENT TECHNOLOGY
Dymo® Shape 特許技術採用
特許第7285990号
日本・米国・韓国・台湾で特許取得。
踵外側を支える独自構造により、 足部・足関節を安定させ、 効率的なペダリングをサポートします。
MEDICAL SUPERVISION
医師監修
医療法人社団 輝幸会
足のクリニック表参道
院長 桑原 靖
ロードバイクにおいて重要なのは、強くペダルを踏むことではなく、 生み出した力を効率よく推進力へ変換することです。しかし、足の形状やアライメントは 一人ひとり異なるため、すべてのサイクリストに最適なインソールは同じではありません。
Dymo® BIKE 98は、足の状態を分析し、複数のインソールの中から最適な一足を選定する 『パーソナルセレクトインソール』という考え方を採用しています。
私は足の専門医として、また一人のサイクリストとして、 フィッティングの出発点はフレームではなく『足』にあると考えています。
FEATURES
Dymo®︎ BIKE 98の特徴
足データに基づく設計
50万件以上の足データをもとに、ロードバイク専用形状を設計。
足元の安定性をサポート
アーチを支え、踏み込んだ力を効率よくペダルへ伝えます。
薄型・軽量設計
約2mm、約40g。シューズ内のフィット感を損ないません。
高耐久素材
SLS 3Dプリント Nylon12を採用。強度としなやかさを両立。
SIZE & FITTING
サイズ・フィッティング
サイズ：EU 38〜44（24〜28cm）
アーチ高：2種類
厚み：2mm
重量：約40g
製造元
日本フットケアサービス株式会社
販売元
フットコンサルティング・ジャパン株式会社
FOR BUSINESS
導入相談
企業様向け
販売店・自転車ショップ・フィッティングサービス事業者様向けに、 Dymo®︎ BIKE 98の導入相談を承ります。
導入についてフットコンサルティング・ジャパン株式会社のお問い合わせページよりご連絡ください。